EN
Силитен мреж
Силиконовата мрежа е вид равнинна мрежова материал, използващ безалкален стъклен вълнян нито като основно тяло и след това обработен с полимер. Той е плетен с ориентирана конструкция, която напълно използва силата на нитото и подобрява неговите механични свойства, за да направи продукта с висока разтегателна, пръснателна и крипна устойчивост. Повече от това, композитното свойство при облагането с полимер осигурява пълна защита на стъкленият матрикс и значително подобрява неговата устойчивост към износ и стрес. Всички тези предимства правят продукта с добро действие при усилване на сгради, трескания на писти и решаване на трудности при усилването.
- Преглед
- Препоръчани продукти
Силиконовата мрежа е вид равнинна мрежова материал, използващ безалкален стъклен вълнян нито като основно тяло и след това обработен с полимер. Той е плетен с ориентирана конструкция, която напълно използва силата на нитото и подобрява неговите механични свойства, за да направи продукта с висока разтегателна, пръснателна и крипна устойчивост. Повече от това, композитното свойство при облагането с полимер осигурява пълна защита на стъкленият матрикс и значително подобрява неговата устойчивост към износ и стрес. Всички тези предимства правят продукта с добро действие при усилване на сгради, трескания на писти и решаване на трудности при усилването.
Отличителни характеристики
● Лек, с висока разтягателна сила, висок модул, ниско удължаване и добра твърдост.
● Устойчив към корозията, без продължително ползуване, дълъг срок на служба.
● Добра физическа и химична стабилност, както и добра термична стабилност.
● Устойчивост към умора от тресене, високотемпературни следи и нискотемпературно съкращение с тресене.
● Отлагане и намаляване на отражението на тресовете.
Приложение
● Усиляване на вътрешния под на сгради.
● Опазване и усилване на старата асфалтова пътека.
● Преобразуване на старата цементна бетонна пътека в композитна пътека.
● Подавяне на отражателните тресове, причинени от блоковото сжимане.
● Предотвратяване и контрол на тресовете, причинени от комбинирането на ново и старо, както и от неравномерното опускане.
● Продължаване на пътя.
● Усилване на меките основания и общата прочност на пътищното ложе.
