Липнат геогрид
Липната геогрида е вид плосък мрежов материал, използващ безалкален стъклоплътен нишката като основа и след това обработена с висококачествено модифицирано асфалтно лепило. Тя е плетена с ориентирана конструкция, която напълно реализира силата на нишките и подобрява нейните механични свойства, за да направи продукта с висока разтягателна, пръскава и противодействаща на деформация сила. Повече от това, композитното свойство на обработка с асфалт осигурява пълен защитен слой на стъклоплътната матрица и значително подобрява нейната устойчивост към износ и съпротивност на стрес. Всички тези предимства правят продукта да има добър резултат при укрепване на пътищата, предпазване срещу трескания и решаване на проблемите при укрепването на асфалтните покрития.
- Преглед
- Препоръчани продукти
Липната геогрида е вид плосък мрежов материал, използващ безалкален стъклоплътен нишката като основа и след това обработена с висококачествено модифицирано асфалтно лепило. Тя е плетена с ориентирана конструкция, която напълно реализира силата на нишките и подобрява нейните механични свойства, за да направи продукта с висока разтягателна, пръскава и противодействаща на деформация сила. Повече от това, композитното свойство на обработка с асфалт осигурява пълен защитен слой на стъклоплътната матрица и значително подобрява нейната устойчивост към износ и съпротивност на стрес. Всички тези предимства правят продукта да има добър резултат при укрепване на пътищата, предпазване срещу трескания и решаване на проблемите при укрепването на асфалтните покрития.
Отличителни характеристики
● Лек, с висока разтягателна сила, висок модул, ниско удължаване и добра твърдост.
● Устойчив към корозията, без продължително ползуване, дълъг срок на служба.
● Добра физическа и химична стабилност, както и добра термична стабилност.
● Устойчивост към умора от тресене, високотемпературни следи и нискотемпературно съкращение с тресене.
● Отлагане и намаляване на отражението на тресовете.
Приложение
● Опазване и усилване на старата асфалтова пътека.
● Преобразуване на старата цементна бетонна пътека в композитна пътека.
● Подавяне на отражателните тресове, причинени от блоковото сжимане.
● Предотвратяване и контрол на тресовете, причинени от комбинирането на ново и старо, както и от неравномерното опускане.
● Продължаване на пътя.
● Усилване на меките основания и общата прочност на пътищното ложе.