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Aplicación de la rejilla de fibra de vidrio en proyectos de refuerzo de carreteras

El geogrid de fibra de vidrio de Sunshine mew material es un tipo de material de malla plano que utiliza hilos de fibra de vidrio sin alcali como cuerpo base y luego está recubierto con asfalto modificado de alta calidad. Está tejido con una estructura oriental que aprovecha al máximo la resistencia del hilo...

Aplicación de la rejilla de fibra de vidrio en proyectos de refuerzo de carreteras
El geogrid de fibra de vidrio de Sunshine mew material es un tipo de material de malla plano que utiliza hilos de fibra de vidrio sin alcali como cuerpo base y luego está recubierto con asfalto modificado de alta calidad. Está tejido con una estructura oriental que aprovecha al máximo la resistencia del hilo y mejora sus propiedades mecánicas, lo que hace que el producto sea altamente resistente a la tracción, desgarro y deformación por flujo. Además, la propiedad compuesta del recubrimiento con asfalto proporciona una protección completa a la matriz de fibra de vidrio y mejora considerablemente su resistencia al desgaste y cizallamiento. Todas estas funciones ventajosas hacen que el producto tenga un buen rendimiento en el refuerzo de pavimentos, prevención de grietas en vías y resolución de dificultades en el refuerzo de pavimentos bituminosos.
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· Peso ligero, alta resistencia a la tracción, alto módulo, baja elongación y buena tenacidad.
· Resistencia a la corrosión, sin deformación a largo plazo, vida útil prolongada.
· Buena estabilidad físico-química y buena estabilidad térmica.
· Resistente a la fatiga por fisuración, huellas de alta temperatura y fisuración por contracción en bajas temperaturas.
· Retrasando y reduciendo la reflexión de grietas.
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Aplicación
· Mantenimiento de carreteras de asfalto antiguas y refuerzo del pavimento de asfalto.
· Conversión de una carretera de concreto cementicio antigua en una carretera compuesta.
· Contención de las grietas por reflexión causadas por la contracción por bloques.
· Prevención y control de las grietas causadas por la combinación de lo nuevo y lo antiguo y el asentamiento desigual.
· Ampliación de la carretera.
· Refuerzo de la base de suelo blando y la resistencia general del lecho de la carretera.
 
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