Lepecká geosíť
Lejnostopná geosíť je druh rovinného sítovitého materiálu, který má jako nosnou vrstvu bezalkalickou skleněnou vlákenninu a poté je potažena vysokokvalitní modifikovanou asfaltem a lepidlem na podkladu. Je pletená orientální konstrukcí, což plně využívá sílu vláken a zlepšuje její mechanické vlastnosti, aby produkty měly vysokou pevnost při tahání, odolnost proti trhnutí a proti plazivosti. Navíc posouvající se vlastnosti potažení asfaltem plně chrání skleněnou matrici a významně zvyšují její odolnost proti opotřebení a střihu. Všechny tyto výhodné funkce umožňují produktu dosáhnout dobrého výkonu při posilování vozovek, prevenci praskání kolejí a řešení problémů spojených s posilováním asfaltových vozovek.
- přehled
- Doporučené produkty
Lejnostopná geosíť je druh rovinného sítovitého materiálu, který má jako nosnou vrstvu bezalkalickou skleněnou vlákenninu a poté je potažena vysokokvalitní modifikovanou asfaltem a lepidlem na podkladu. Je pletená orientální konstrukcí, což plně využívá sílu vláken a zlepšuje její mechanické vlastnosti, aby produkty měly vysokou pevnost při tahání, odolnost proti trhnutí a proti plazivosti. Navíc posouvající se vlastnosti potažení asfaltem plně chrání skleněnou matrici a významně zvyšují její odolnost proti opotřebení a střihu. Všechny tyto výhodné funkce umožňují produktu dosáhnout dobrého výkonu při posilování vozovek, prevenci praskání kolejí a řešení problémů spojených s posilováním asfaltových vozovek.
Významné vlastnosti
● Nízká hmotnost, vysoká pevnost na trhnutí, vysoký modulus, nízká délka trhnutí a dobrá tvrdota.
● Odolnost proti korozi, žádné dlouhodobé krupení, dlouhý životní cyklus.
● Dobrá fyzikální a chemická stabilita a dobrá tepelná stabilita.
● Odolný vůči únavovým trhlinám, trhlinám při vysokých teplotách a trhlinám způsobeným nízkou teplotou.
● Zpomalení a snížení odrazových trhlin.
Aplikace
● Údržba staré asfaltové silnice a posilování asfaltového povrchu.
● Převod staré betonové silnice na kompozitní silnici.
● Zabraňování odrazovým trhlinám způsobeným blokováním smršťování.
● Prevence a řízení trhlín způsobených kombinací nové a staré konstrukce a nerovnoměrným usazením.
● Prodloužení silnice.
● Posilování měkké půdy a celkové síly podloží.